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文治芯成半导体基金负责人傅城告诉记者，目前A股市场上的半导体企业产品绝大部分是应用于消费类电子领域，不涉及国内紧缺的技术，受境外环境的影响较小，而涉及被国外巨头们垄断技术的公司，多停留在早期孕育和成长的阶段。放眼到中国的整个半导体行业，供需错配、依赖进口无疑是一大隐忧。在此背景下，半导体产业受到政府多项支持政策以及国家级和地方基金的资本支持。这也让多数企业和资本“闻风而动”，扎堆半导体行业。

社区支行业务相对单薄也成为网点关停的一个主要原因。民生银行首席研究员温彬表示，目前社区支行的业务结构、业务品种还比较单一，主要来自于社区附近居民的存款以及销售的理财产品，再加上在选址、经营模式方面存在的一些问题，不少社区支行开设以后并没有达到预期的目标，面临着经营的压力。

投资价值之一：战略配售CDR通过参与战略配售投资CDR，是本基金的最大亮点。因为CDR没有先例，具体估值方法也没有落地，CDR投资收益测算方面较为困难。目前符合CDR发行标准的中概股可能包含5家公司，分别为百度、阿里、腾讯、京东和网易，其他未上市独角兽可能超过40家，例如蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、美团等。

科捷物流作为全国领先的供应链管理品牌，具有全面的运输资源管控能力，深度覆盖全国3300个县市镇，231个仓储中心，超100万平方米的仓储面积，是国内少数能同时提供B2B/B2C仓储综合服务的服务商。“人机共舞”打造智慧物流智能仓神州控股旗下的科捷物流利用人工智能技术，自主研发的“人机共舞”应用机器人自动分拣系统进一步推广和升级。作为国内首创的“货到人”拣选模式，成功通过了业界最高订单弹性比的考验。科捷“人机共舞”采用智能机器人分拣+有序人工操作，满足集中爆发的海量分拣工作零失误的要求。节省了40%的人力，人均拣货效率提高2-3倍，已申请多项专利。

责任编辑：张恒哈啰出行商业版图再扩张 联手蚂蚁金服、宁德时代推换电服务张靖超崛起于共享单车领域的哈啰出行，在扩张至顺风车等领域后，其共享经济的商业版图又瞄向了电瓶车的换电服务。6月12日，哈啰出行与蚂蚁金服、宁德时代（300750.SZ）在上海举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿元成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。

对于未来半导体行业会有哪些投资机会，傅城分析称，一方面从应用上来讲，现在国家大力发展的5G通信、互联网、人工智能以及大数据等应用领域，背后芯片的支撑必不可少，相关产品具有投资机会，但是也有很多公司打着这样的旗号扎堆在这些领域，投资的时候则需要进行仔细甄别；另外一方面，从上游来看，上游的制造、工艺、设备、服务、软件技术，包括原材料、特殊气体、特殊液体、大宗气体等相关方面，在半导体领域里面其实也有很多的机会。